Новая вторая машина - sciroco.

[HUNTER]

думаю 10мм. Насколько знаю, 11мм плунжеры и менее производительные распылители ставили на АКПП
Но можно достать и поставить 12мм плунжер))))

[sciroco]

странно я еще ничего не делал, разве что поменял пол машины. а по визуалке мне еще очень далеко до твоей красавицы. а езжу я газ в пол не всегда, но часто и расход 6.8 по заправке.

соглашусь с тем что к этой мощности быстро привыкаешь и если не смотреть на МФА иногда, она начинает кушать больше ))) но если ехать нормально, не пенс но и не гонщик, цифра получается хорошая

[sciroco]

Бодро. Поздравляю!

Спасибо.

Вообще странно, эта машина была пригнана для продажи, но почему то Пассат продался быстрее а эту жалко продавать

[sciroco]

думаю 10мм. Насколько знаю, 11мм плунжеры и менее производительные распылители ставили на АКПП
Но можно достать и поставить 12мм плунжер))))

надо будет о этих вещах погуглить, поинтересоваться. Как едет бензин машина я знаю, как эта ))) без понятия

[SlowRider]

надо будет о этих вещах погуглить, поинтересоваться. Как едет бензин машина я знаю, как эта ))) без понятия

что именно тебя интересует?

[sciroco]

я давно-давно ездил на дизелях, 1.6 Тди и 1,9 но с 75 лошадками, я тогда с ними и поссорился )) ели как лошади, жрали !! )) и не ехали, от этого я только давил побольше и жрать начинали ещё больше ))

меня интересует как тот же самый движок 1,9 сейчас довели и он едет так хорошо ))

а серьезно, если дело в плунжере и надо менять то естественно надо что-то получше, наверное разница в цене не велика но нет ли последствий, может сразу надо ещё что то менять (форсунки, сцепление )), и главное, что с расходом будет, меня как бы устраивает тяга, вроде, не знаю.. )) надо с Якузом покататься, сравнить

[SlowRider]

я давно-давно ездил на дизелях, 1.6 Тди и 1,9 но с 75 лошадками, я тогда с ними и поссорился )) ели как лошади, жрали !! )) и не ехали, от этого я только давил побольше и жрать начинали ещё больше ))

меня интересует как тот же самый движок 1,9 сейчас довели и он едет так хорошо ))

а серьезно, если дело в плунжере и надо менять то естественно надо что-то получше, наверное разница в цене не велика но нет ли последствий, может сразу надо ещё что то менять (форсунки, сцепление )), и главное, что с расходом будет, меня как бы устраивает тяга, вроде, не знаю.. )) надо с Якузом покататься, сравнить

если тебя все по динамике и расходу устраивает,никаких апгрейдов не планируешь, то заказывай родной 10мм плунжер.
Но дизель, сцуко, такая вещь, что его можно очень хорошо раскочегарить малой кровью (я про деньги) и остаться при вменяемом расходе топлива)))
В качестве первого экспериментального шага можно поставить распылители от 2,5тди бусового, код не помню, и получить прирост по динамике.
Если хорошо покопаться на ебее, можно плунжер с распылителями выцепить латиков за 200. Только распылител

[Jakuza]

0.216 DSLA150P764

[HUNTER]

если тебя все по динамике и расходу устраивает,никаких апгрейдов не планируешь, то заказывай родной 10мм плунжер.
Но дизель, сцуко, такая вещь, что его можно очень хорошо раскочегарить малой кровью (я про деньги) и остаться при вменяемом расходе топлива)))
В качестве первого экспериментального шага можно поставить распылители от 2,5тди бусового, код не помню, и получить прирост по динамике.
Если хорошо покопаться на ебее, можно плунжер с распылителями выцепить латиков за 200. Только распылител

Но раз плунжер погибает (Джерр быстро выяснит), то начни с плунжера. Брать 11 или 12 в плане расхода роли не играет - все решат настройки.
Так что дуй в очередь к Джерру и если выяснишь, что вина в плунжере, покупай 12-ый.
Как известно, мощности хватает первые пару недель. Так вот если будет мало, поставишь распылители.
Дальше - есть возможность чиповки. А вот потом уже замена турбины на более производительную. Последние два пункта могут поменяться местами. Иными словами, запаса для рукоприкладства - хоть отбавляй.
На расход больше влияет стиль езды, нежели упомянутые улучшения. Не думаю, что при прочих равных, все упомянутые апгрэйды увеличат расход боле чем на 0,5-0,7л\100км.

[sciroco]

0.216 DSLA150P764

я фотку посмотрел, это я так понимаю более производительные форсунки ?

2,5 TDi или это другие, лучше ?

[sciroco]

не стесняйтесь объяснять как чайнику ))

[sciroco]

если тебя все по динамике и расходу устраивает,никаких апгрейдов не планируешь, то заказывай родной 10мм плунжер.
Но дизель, сцуко, такая вещь, что его можно очень хорошо раскочегарить малой кровью (я про деньги) и остаться при вменяемом расходе топлива)))
В качестве первого экспериментального шага можно поставить распылители от 2,5тди бусового, код не помню, и получить прирост по динамике.
Если хорошо покопаться на ебее, можно плунжер с распылителями выцепить латиков за 200. Только распылител

форсунки и плунжер ещё может быть но скорее всего по очереди, не всё сразу, если вообще успею...

А может кто примерно описать какой прирост от чего будет, сколько какой апгрейд стоит и что лучше делать сразу а что можно постепенно.

И главное, после какой цифры перестаёт держать сцепление ?

[sciroco]

Но раз плунжер погибает (Джерр быстро выяснит), то начни с плунжера. Брать 11 или 12 в плане расхода роли не играет - все решат настройки.
Так что дуй в очередь к Джерру и если выяснишь, что вина в плунжере, покупай 12-ый.
Как известно, мощности хватает первые пару недель. Так вот если будет мало, поставишь распылители.
Дальше - есть возможность чиповки. А вот потом уже замена турбины на более производительную. Последние два пункта могут поменяться местами. Иными словами, запаса для рукоприкладства - хоть отбавляй.
На расход больше влияет стиль езды, нежели упомянутые улучшения. Не думаю, что при прочих равных, все упомянутые апгрэйды увеличат расход боле чем на 0,5-0,7л\100км.

в турбину не полезу если она живая

кстати, а если починить плунжер ну или немного больше поставить и просто чипануть ? что по деньгам выгоднее и эффективнее ?

Не надо мне драгстер, для гонок у меня другая машина, но что-то по мелочи можно сделать

так же, не хочется просто повысить мощность из-за цифры, для каждодневной машины полезнее было бы тягу (НМ) получить на более длинный диапазон не сдвигая начало с низов..

[HUNTER]

Самый эффективный способ все узнать - обратиться к первоисточнику. Т.е. позвонить Джерру.
Просто цены на детали и работу крепко разнятся.
Сколько я помню, плунжер (китайский) я взял за 100 Евро +~40 лс установка с прокладками насоса (~5Лс); распылители с установкой ~70-80лс; чип - 80-130 лс.

Мне плунжера хватило за глаза. Но ближе к продаже подумывал о смене распылителей.
В плане моментной характеристики предпочтительнее под тебя настроенный чип. Но момент не настраивается одним лишь чипом. Поэтому если тебя больше интересует моментные характеристики, придется иметь дело с комплексом "услуг". НО (ИМХО) я предпочитаю начинать с "железного" тюнинга, не выжимая электронно все соки из турбины, поэтому к чипу обратился бы только после замена плунжера и форсунок (у твоей турбины есть запас).
И имей в виду, хоть дизель с виду и пенсионерский тарантас, ему крайне полезно "давать жару", иначе засирается он гораздо быстрей бензинки.

[sciroco]

беда-беда, приехал знакомый из Англии, узнал что я машину пригнал для продажи (хотя я его даже с сс.лв уже выбрал, думал зиму на нём ездить), два часа с половиной смотрел смотрел и уломал он меня, Сеат продан

Очень жалко Сеат, одна из лучших машин которые у меня были, а было не мало, еххх ;(

Всем кто давал советы, огромное спасибо, они мне реально пригодились и пригодятся в будущем.

[SlowRider]

Надеюсь продал удачно. А что-то другое подобрать вроде как не проблема.
И все же я бы сначала чиповал, а потом уже ставил более производительное железо. И под каждую новый апгрейд опять надо перешивать мозги, чтобы это адекватно работало

[sciroco]

Надеюсь продал удачно. А что-то другое подобрать вроде как не проблема.
И все же я бы сначала чиповал, а потом уже ставил более производительное железо. И под каждую новый апгрейд опять надо перешивать мозги, чтобы это адекватно работало

Продал удачно Покупатель очень заинтересовался поднятием мощности я правда кроме того что тут прочитал и рассказать больше ничего не мог.

Если у кого есть, пришлите номер Jerr-a

[SlowRider]

29838680

[Baguk]

за сколько купил/продал если не секрет?

[sciroco]

за сколько купил/продал если не секрет?

я в лучку отвечу, не секрет но покупателю это не надо знать